ארכיונים: מידע הנדסי

חומרים וחום

גלי ארכובה סטנדרטיים מיוצרים מפלדה שהוקשחה ע"י השראה מגנטית (42CrMo4-NF EN10083-1 לקוטרים הגדולים מ-20 מ"מ ו-2C45, לקוטרים הקטנים מ-20 מ"מ).

מצמדות סטנדרטיות מיוצרות מפלדה קשיחה (100 Cr6 – NFA 35.565 לקוטרים שמעל 20 מ"מ, ופלדה פחמית לקוטרים הקטנים מ-20 מ"מ).

קשיחות שטח המגע: 56-60 HRc תלוי בקוטר, לברגים סטנדרטיים.

רוב המרכובים עשויים מחומר שאינו מחליד וקשיחות שטח הפנים הוא בטווח של 42-58 HRc, תלוי בסוג. שיעור המטען בקטלוג ניתן לברגים סטנדרטיים בלבד.

שימון

שימון ברגים המסתובבים במהירות גבוהה צריך להיות מחושב, הן בכמות והן באיכות.

הכמות, הפיזור ותדירות הוספת חומרי הסיכה (שמן או גריז), חייב להיבחר בהתאם ולהיות מבוקר.

במהירויות גבוהות, פיזור חומר הסיכה על גל הארכובה יכול להיות מושפע מכוחות צנטריפוגאליים. חשוב לבקר את התופעה במהלך ההרצה הראשונה במהירות גבוהה ולמצוא את תדירות השימון המתאימה או את זרם חומר הסיכה או לבחור חומר סיכה בצמיגות שונה. בקרת יציבות טמפרטורת המצמדת, מאפשרת לדייק בתדירות השימון החוזר או בקצב הזרמת חומר הסיכה.

כוח סיבובי התחלתי:

הכוח הסיבובי ההתחלתי מוגדר ככוח הסיבובי הנדרש, על מנת להתגבר על הגורמים הבאים, כדי להתחיל בסיבוב:

א) האינרציה הכוללת של כל החלקים שזזים, שמוצאים ע"י מקור הכוח (כולל סיבוב ותנועה קווית).

ב) החיכוך הפנימי של חלקי הבורג/מצמדת, ההולכה והתקני ההובלה הקשורים בעניין.

בכללי, כוח הסיבוב הנדרש כדי להתגבר על האינרציה (א),

גדול יותר מהחיכוך (ב).

הנצילות ההדדית של החיכוך של ברגים בעלי נצילות גבוהה בהתחלה μs, ערכה כפול מהנצילות הדינמית ההדדית μ, בתנאי שימוש רגילים.